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5.26事故结果-比亚迪e6电动车电池没爆炸种植

发布时间:2020-04-19 17:36:29 阅读: 来源:挖掘机滤芯厂家

5.26事故结果:比亚迪e6电动车电池没爆炸

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5.26事故结果:比亚迪e6电动车电池没爆炸 12-08-05 10:40 来源:深圳晚报 打印  手机看新闻

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昨日是 5 26 事故发生后第70天。当天上午, 5 26 重大交通事故纯电动出租车质量鉴定专家组在会展中心通报鉴定结论。市计量质量检测研究院院长助理杨彦彰、中国汽车研究中心副主任吴志新( 5 26 事故鉴定专家组组长)、国家 863 节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚出席通报会,比亚迪(002594)公司未列席。

通报称,该事故形态和严重性极为罕见,两次严重碰撞,比亚迪e6纯电动出租车内三名乘客遭受的机械伤害程度超出人体承受极限;事故中动力电池没有发生爆炸;整车安全未见设计缺陷。

通报会介绍, 5 26 事故状况极端,造成多人死亡,加之纯电动汽车为新生事物,事故受到公众广泛关注。深圳市政府高度重视,深圳市计量质量检测研究院依法经上级质监主管部门授权组织质量鉴定工作,邀请13名业内专家组成专家组,对e6纯电动出租车乘员伤害、车辆损伤与着火的原因以及比亚迪e6纯电动出租车的质量,进行调查、分析和鉴定。

专家组成员来自中国汽车技术研究中心、交通运输部公路科学研究院、公安部天津消防研究所、广东省消防总队、北方车辆研究所、深圳市计量质量检测研究院等技术机构,省内专家3人,省外专家10人。

据悉,专家组成立前,王秉刚等专家曾来深进行初步调查。专家组6月11日启动全面工作,7月11日,专家组在深圳讨论主要结论;7月23日,专家组完成鉴定报告。昨日报告会结束后,吴志新表示, 提醒大家一定遵守交通规则,关爱他人 。

专家说了不算 市民自己判断

我们专家的判断是,这车(e6纯电动出租车)的安全性是有保障的。 专家组组长吴志新说,尽管已有结论,但 专家说了不算 ,希望广大市民能根据研究结果,对比亚迪纯电动出租车的安全性能做出判断。

碰撞调查 两次碰撞造成 致命性伤害

比亚迪纯电动出租车事故中共发生两次碰撞,第一次被跑车追尾,第二次撞击树木。

专家组确认,跑车碰撞前以242km/h时速行驶,碰撞时则为183~195km/h,e6约为81~83km/h。保守估计,第一次碰撞,跑车与e6碰撞时相对速度100km/h;而第二次,e6尾部与树干碰撞车速约64.5~67km/h,e6发生360度旋转。

以此进行的两次仿真试验,e6碰撞仿真与车辆真实受损变形模式基本一致,车辆车门严重变形。利用假人进行的伤者仿真试验中,仿真结果与事故现场e6车上三名乘员的姿态、安全带的状态、以及法医的尸检报告相吻合(地毯上有喷射性血迹)。比照欧洲轨道交通安全协会伤害值,有两人 生存可能性极低 ,一人 昏迷 。第二次伤害值远超第一次,乘员颅骨开裂概率均大于90%。

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标签:比亚迪电动车 碰撞仿真 

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